2min

Van vrijdag 8 november tot en met zondag 24 november vindt de 4e editie van de Biënnale Brabant plaats in de karakteristieke Koepelhal. De Biënnale is een belevingsexpositie met bijzondere kunst en verlichting. Van schilderijen tot beelden en van fotografie tot glassculpturen. De organisatie ligt al jaren in de handen van Van Loon Galleries, ze willen kunst graag toegankelijker maken voor het publiek, voor jong en oud.


modeltrain-RCR-110615-1-1.jpg

2min

Heb je een bijzondere modeltrein in je collectie waar je meer over zou willen weten? Een exemplaar uit een erfenis waarvan je de waarde wil laten inschatten? Modelspoor Tilburg verzorgt in samenwerking met Catawiki een taxatie van bijzondere modelspooritems van verzamelaars. De experts van Catawiki gaan de items die bezoekers meebrengen screenen op bijvoorbeeld waarde en herkomst. Een soort ‘tussen Kunst & Kitsch’ dus.


buurtcamping-2019-foto-1280x914.jpg

2min

In het weekend van vrijdag 28 t/m zondag 30 juni kunnen bewoners van Tilburg hun tentje in het Spoorpark opzetten en genieten van een korte vakantie in eigen stad. Voor de vierde keer organiseert Stadscamping Tilburg ‘De Buurtcamping’, een camping exclusief voor Tilburgers. Het is het eerste evenement in het pas geopende Spoorpark. Waar reguliere parkbezoekers het park vóór sluitingstijd moeten verlaten, mogen kampeerders op De Buurtcamping in het park blijven. Zij kunnen daardoor optimaal genieten van de nieuwe parkbeleving.


Tim Frenken21 mei 2019

4min

Dinsdag 7 mei ging de eerste schop de grond in bij Plan-t. Het bedrijvencomplex moet pal naast de LocHal aan het Stekelenburgplein gaan verrijzen. Er is plaats voor kantoren van zo’n 25 tot 35 huurders en de begane grond zal ingevuld gaan worden voor algemeen gebruik voor Plan-t zelf, als de hele Spoorzone.

September 2020 moet het geheel klaar zijn. De nieuwe huurders vallen vrijwel allemaal in de categorie creatief zakelijk, denk aan Scheepens (reclamebureau), een bedrijf welke kantoormeubilair ontwerpt en bedrijven die zich focussen op media of bijvoorbeeld datatechnologie. Volgens wethouder Berend de Vries is Plan-t echt “het kantelpunt van de Spoorzone, vanaf nu gaat het écht de goede kant op. Dit is het begin van het afmaken van de Spoorzone en van het Burgemeester Stekelenburgplein. Afgelopen maandag hebben we ook een klap gegeven op de bouw en realisatie van Mindlabs, ik ben enorm trots dat we nu steeds meer de Spoorzone kunnen gaan voltooien.”

De eerste huurders van Plan-t mochten tijdens de kick-off van de bouw een paal de grond in slaan.

Benedenverdieping
Boven in Plan-t komen dus kantoren, de benedenverdieping moet de Spoorzone gaan bedienen. Zaken waar “iedereen in de Spoorzone” iets aan heeft, bijvoorbeeld een kapper, sportvoorziening of apotheker. Daarnaast gaat restaurant Monarh er een tweede vestiging openen en ze gaan de catering voor zo’n 700 tot 900 werknemers verzorgen. De tweede vestiging van Monarh, waarvan de naam momenteel nog onbekend is wordt minder “high-end” dan de locatie aan de Bredaseweg. Het gaat breder toegankelijk worden en ook betaalbaarder, zegt eigenaar Danny Kovacevic tegenover Brabants Dagblad. ,,Met een rijker aanbod, maar vergelijkbare kwaliteit.” Het restaurant krijgt 150 zitplaatsen. ,,Iedereen kan terecht voor ontbijt, lunch en diner. Je kunt er ook je laptop openklappen en gaan zitten werken.”

Sfeerimpressie van de benedenverdieping met restaurant.

Plan-t
De naam van het nieuwe gebouw komt niet van, zoals veel mensen misschien denken, Plan Tilburg. Maar is vernoemd naar de zogenaamde apenkoptrein welke in de Spoorzone gerangeerd werd. Inmiddels rijden dit soort treinen niet meer, in 2016 vond een afscheidsrit plaats. We vonden een filmpje waaruit blijkt dat het afscheid van de trein, ook wel Mat ’64 genoemd, soms zwaar viel. Gelukkig hebben we nu dus een prominent gebouw naar de trein vernoemd.

Meer zien? Hieronder nog meer impressies!

Impressie van het Burgemeester Stekelenburgplein
Impressie van een kantoor in Plan-t

Tim Frenken6 mei 2019

4min

TILBURG – De nieuwe fietsenstallingen bij het station, het heeft de gemoederen flink bezig gehouden! Moesten deze niet ondergronds worden? Gaan ze het uitzicht van de LocHal verpesten? Wordt het daar in de Spoorzone niet allemaal hutje-mutje? Tim gaat op onderzoek uit, en ontdekt wat alle pluspunten gaan zijn van de “fietshotels”.

Donderdag 25 april is het officiële startschot gegeven voor de bouw van 2 fietsenstallingen aan beide kanten van station Tilburg. Er komen stallingen voor meer dan 7000 fietsen. Regiodirecteur Wendy de Wild van ProRail, directeur NS Stations Femke Woudstra en de Tilburgse wethouders De Vries en Jacobs verrichtten gezamenlijk de starthandeling bij het station. De aannemer Dura Vermeer is hier al enkele weken bezig met de bouw van de noordelijke stalling, die plaats gaat bieden voor 3900 fietsen. Deze zal naar verwachting in de zomer van 2020 klaar zijn. De zuidelijke stalling (aan de kant van het centrum) krijgt 3400 stallingsplaatsen en is waarschijnlijk eind 2021 af. Het ontwerp van beide stallingen is van architectenbureau Cepezed. In de stallingen komen rolbanden en verdeeld over beide stallingen staan zo’n 200 OV-fietsen om te huren.

Foto: Noordzijde entree, impressie van Cepezed architecten
Foto: Impressie van Cepezed architecten

Fietshotels
Wethouder Spoorzone Berend de Vries gaf het in zijn toespraak al aan, “lokaal spreken we niet meer over fietsenstallingen, maar zijn van alle gemakken voorzien en de eerste 24 uur gratis, een overnachting voor je fiets, dus meer een fietshotel.” Het ontwerp van de nieuwe fietsenstallingen waren niet voor de hand liggend. Er zijn heel wat opties over de tekentafel gegaan: een ondergrondse stalling, minder hoog of zelfs op een andere plek. “Het is was te duur, het andere onpraktisch, dus dit is de beste compromis,” geeft de Vries aan.

Foto: Afgevaardigden welke het startsein van de bouw gaven dmv graafwerkzaamheden


Eerste 24 uur gratis

Reizigers die met de fiets naar het station gaan, kunnen hun fiets in de nieuwe stallingen de eerste 24 uur gratis parkeren. Beide stallingen worden permanent bewaakt en in één van de stallingen komt een Fiets en Serviceruimte voor kleine reparaties. De totale investeringskosten bedragen circa 20 miljoen euro. Dat geld is afkomstig van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de gemeente Tilburg en de provincie Noord-Brabant. Als de stallingen straks klaar zijn, zo eind 2021, gaat de NS deze exploiteren.

Foto: Het is nu slechts een kwestie van tijd voordat we onze fietsen droog kunnen stallen. Lekker gewerkt pik!

Tim Frenken25 april 2019

2min

TILBURG – Donderdag 4 april organiseerden VDT Advocaten, HLB Van Daal, Station88 en de Rabobank-en in de regio, een Innovation Day! 

Dagvoorzitter van deze Innovation Day was Rachel van de Greef, bedenker en organisator van Picknick met een Klik. Gastspreker was Maarten Korz, Innovatiemanager bij Rabobank Groep. Maarten nam de bezoekers mee in de wereld van digitale ontwikkelingen zoals blockchain, artificial intelligence, virtual reality en nog veel meer. Vier inspirerende ondernemers (waaronder Hugo Leijtens, Frank Hermans en Luuk van Hoogstraten) gingen met elkaar in gesprek over Innovatie in de regio. Daarnaast was er volop ruimte om na afloop, onder het genot van een drankje, te netwerken.

We stuurden Spoorzonevlogger Tim er heen om een kijkje te nemen en zichzelf bij te laten praten over alle ins-en-outs rondom innovaties.

Station88
Station88 brengt alles wat je nodig hebt als ondernemer samen. Hier vind je dienstverleners, een klankbord, ruimte voor startende bedrijven en worden er verschillende activiteiten georganiseerd. Met een uitgebreide en aanvullende website wordt Station88 het centrale punt voor ondernemers en dienstverleners uit Midden-Brabant.

Foto: PEP
Foto: PEP

6-Civic-Architects-LocHal-Tilburg-Copyright-Stijn-Bollaert-1024x683.jpg

2min

Dat de LocHal prachtig is geworden weten hier in Tilburg inmiddels al wel. Maar ook de rest van het land begint onze stadshal steeds meer te waarderen. Zo is de LocHal genomineerd voor de titel BNA Beste Gebouw van het Jaar 2019! 

‘De LocHal is het nieuwe kloppende hart van de Spoorzone Tilburg. De voormalige locomotiefwerkplaats is getransformeerd tot een publieke stadshal. De bestaande constructie en de nieuwe architectuur vormen samen het decor voor een vernieuwend bibliotheekconcept: een huiskamer voor de stad waar kennis wordt opgehaald en geproduceerd.’ Vermeldt het BNA.

De winnaar ontvangt de Publieksprijs op 17 mei uit handen van juryvoorzitter Jort Kelder, tijdens de prijsuitreiking in de LocHal.

BRENG JE STEM UIT VIA:
https://www.gebouwvanhetjaar.nl/stemmen-2019/