Tim Frenken21 mei 2019

4min

Dinsdag 7 mei ging de eerste schop de grond in bij Plan-t. Het bedrijvencomplex moet pal naast de LocHal aan het Stekelenburgplein gaan verrijzen. Er is plaats voor kantoren van zo’n 25 tot 35 huurders en de begane grond zal ingevuld gaan worden voor algemeen gebruik voor Plan-t zelf, als de hele Spoorzone.

September 2020 moet het geheel klaar zijn. De nieuwe huurders vallen vrijwel allemaal in de categorie creatief zakelijk, denk aan Scheepens (reclamebureau), een bedrijf welke kantoormeubilair ontwerpt en bedrijven die zich focussen op media of bijvoorbeeld datatechnologie. Volgens wethouder Berend de Vries is Plan-t echt “het kantelpunt van de Spoorzone, vanaf nu gaat het écht de goede kant op. Dit is het begin van het afmaken van de Spoorzone en van het Burgemeester Stekelenburgplein. Afgelopen maandag hebben we ook een klap gegeven op de bouw en realisatie van Mindlabs, ik ben enorm trots dat we nu steeds meer de Spoorzone kunnen gaan voltooien.”

De eerste huurders van Plan-t mochten tijdens de kick-off van de bouw een paal de grond in slaan.

Benedenverdieping
Boven in Plan-t komen dus kantoren, de benedenverdieping moet de Spoorzone gaan bedienen. Zaken waar “iedereen in de Spoorzone” iets aan heeft, bijvoorbeeld een kapper, sportvoorziening of apotheker. Daarnaast gaat restaurant Monarh er een tweede vestiging openen en ze gaan de catering voor zo’n 700 tot 900 werknemers verzorgen. De tweede vestiging van Monarh, waarvan de naam momenteel nog onbekend is wordt minder “high-end” dan de locatie aan de Bredaseweg. Het gaat breder toegankelijk worden en ook betaalbaarder, zegt eigenaar Danny Kovacevic tegenover Brabants Dagblad. ,,Met een rijker aanbod, maar vergelijkbare kwaliteit.” Het restaurant krijgt 150 zitplaatsen. ,,Iedereen kan terecht voor ontbijt, lunch en diner. Je kunt er ook je laptop openklappen en gaan zitten werken.”

Sfeerimpressie van de benedenverdieping met restaurant.

Plan-t
De naam van het nieuwe gebouw komt niet van, zoals veel mensen misschien denken, Plan Tilburg. Maar is vernoemd naar de zogenaamde apenkoptrein welke in de Spoorzone gerangeerd werd. Inmiddels rijden dit soort treinen niet meer, in 2016 vond een afscheidsrit plaats. We vonden een filmpje waaruit blijkt dat het afscheid van de trein, ook wel Mat ’64 genoemd, soms zwaar viel. Gelukkig hebben we nu dus een prominent gebouw naar de trein vernoemd.

Meer zien? Hieronder nog meer impressies!

Impressie van het Burgemeester Stekelenburgplein
Impressie van een kantoor in Plan-t

Tim Frenken6 mei 2019

4min

TILBURG – De nieuwe fietsenstallingen bij het station, het heeft de gemoederen flink bezig gehouden! Moesten deze niet ondergronds worden? Gaan ze het uitzicht van de LocHal verpesten? Wordt het daar in de Spoorzone niet allemaal hutje-mutje? Tim gaat op onderzoek uit, en ontdekt wat alle pluspunten gaan zijn van de “fietshotels”.

Donderdag 25 april is het officiële startschot gegeven voor de bouw van 2 fietsenstallingen aan beide kanten van station Tilburg. Er komen stallingen voor meer dan 7000 fietsen. Regiodirecteur Wendy de Wild van ProRail, directeur NS Stations Femke Woudstra en de Tilburgse wethouders De Vries en Jacobs verrichtten gezamenlijk de starthandeling bij het station. De aannemer Dura Vermeer is hier al enkele weken bezig met de bouw van de noordelijke stalling, die plaats gaat bieden voor 3900 fietsen. Deze zal naar verwachting in de zomer van 2020 klaar zijn. De zuidelijke stalling (aan de kant van het centrum) krijgt 3400 stallingsplaatsen en is waarschijnlijk eind 2021 af. Het ontwerp van beide stallingen is van architectenbureau Cepezed. In de stallingen komen rolbanden en verdeeld over beide stallingen staan zo’n 200 OV-fietsen om te huren.

Foto: Noordzijde entree, impressie van Cepezed architecten
Foto: Impressie van Cepezed architecten

Fietshotels
Wethouder Spoorzone Berend de Vries gaf het in zijn toespraak al aan, “lokaal spreken we niet meer over fietsenstallingen, maar zijn van alle gemakken voorzien en de eerste 24 uur gratis, een overnachting voor je fiets, dus meer een fietshotel.” Het ontwerp van de nieuwe fietsenstallingen waren niet voor de hand liggend. Er zijn heel wat opties over de tekentafel gegaan: een ondergrondse stalling, minder hoog of zelfs op een andere plek. “Het is was te duur, het andere onpraktisch, dus dit is de beste compromis,” geeft de Vries aan.

Foto: Afgevaardigden welke het startsein van de bouw gaven dmv graafwerkzaamheden


Eerste 24 uur gratis

Reizigers die met de fiets naar het station gaan, kunnen hun fiets in de nieuwe stallingen de eerste 24 uur gratis parkeren. Beide stallingen worden permanent bewaakt en in één van de stallingen komt een Fiets en Serviceruimte voor kleine reparaties. De totale investeringskosten bedragen circa 20 miljoen euro. Dat geld is afkomstig van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de gemeente Tilburg en de provincie Noord-Brabant. Als de stallingen straks klaar zijn, zo eind 2021, gaat de NS deze exploiteren.

Foto: Het is nu slechts een kwestie van tijd voordat we onze fietsen droog kunnen stallen. Lekker gewerkt pik!

Tim Frenken25 april 2019

2min

TILBURG – Donderdag 4 april organiseerden VDT Advocaten, HLB Van Daal, Station88 en de Rabobank-en in de regio, een Innovation Day! 

Dagvoorzitter van deze Innovation Day was Rachel van de Greef, bedenker en organisator van Picknick met een Klik. Gastspreker was Maarten Korz, Innovatiemanager bij Rabobank Groep. Maarten nam de bezoekers mee in de wereld van digitale ontwikkelingen zoals blockchain, artificial intelligence, virtual reality en nog veel meer. Vier inspirerende ondernemers (waaronder Hugo Leijtens, Frank Hermans en Luuk van Hoogstraten) gingen met elkaar in gesprek over Innovatie in de regio. Daarnaast was er volop ruimte om na afloop, onder het genot van een drankje, te netwerken.

We stuurden Spoorzonevlogger Tim er heen om een kijkje te nemen en zichzelf bij te laten praten over alle ins-en-outs rondom innovaties.

Station88
Station88 brengt alles wat je nodig hebt als ondernemer samen. Hier vind je dienstverleners, een klankbord, ruimte voor startende bedrijven en worden er verschillende activiteiten georganiseerd. Met een uitgebreide en aanvullende website wordt Station88 het centrale punt voor ondernemers en dienstverleners uit Midden-Brabant.

Foto: PEP
Foto: PEP

6-Civic-Architects-LocHal-Tilburg-Copyright-Stijn-Bollaert-1024x683.jpg

2min

Dat de LocHal prachtig is geworden weten hier in Tilburg inmiddels al wel. Maar ook de rest van het land begint onze stadshal steeds meer te waarderen. Zo is de LocHal genomineerd voor de titel BNA Beste Gebouw van het Jaar 2019! 

‘De LocHal is het nieuwe kloppende hart van de Spoorzone Tilburg. De voormalige locomotiefwerkplaats is getransformeerd tot een publieke stadshal. De bestaande constructie en de nieuwe architectuur vormen samen het decor voor een vernieuwend bibliotheekconcept: een huiskamer voor de stad waar kennis wordt opgehaald en geproduceerd.’ Vermeldt het BNA.

De winnaar ontvangt de Publieksprijs op 17 mei uit handen van juryvoorzitter Jort Kelder, tijdens de prijsuitreiking in de LocHal.

BRENG JE STEM UIT VIA:
https://www.gebouwvanhetjaar.nl/stemmen-2019/


Lonneke18 maart 2019
Plan-t-artist-impression-entree-1024x576.jpg

3min

In de week van 15 april wordt de eerste paal geslagen van kantoorgebouw Plan-t. In september volgend jaar is Tilburg dan een icoon, en een aanjager voor de Spoorzone Tilburg, rijker.

Begin februari zijn de sanering en het bouwrijp maken van het terrein al begonnen. Deze week worden de bronnen geslagen voor de warmte-koude opslag; één van de aspecten die het all-electric gebouw bijzonder duurzaam (geborgd in een Breeam-certificering) gaan maken. Daarnaast komen er ook, onder andere, zonnepanelen, led-verlichting en klimaatplafonds.

Ongekend
VolkerWessels heeft het project onlangs verkocht aan een particuliere belegger, wat de start van de bouw mogelijk maakt. “Het wordt echt een bijzonder fraai gebouw”, aldus Dennis van de Ven, directeur van gebiedsontwikkelaar SDK Vastgoed. “Het kwaliteitsniveau is ongekend voor Tilburg.”

Gevuld
Inmiddels begint Plan-t al aardig gevuld te raken. Naast toprestaurant Monarh en Sportstudio Fit20, hebben reclamebureau Scheepens, kantoormeubelproducentBisley, adviesbureau Censor en Marketing Tilburg reeds een huurcontract getekend. Van de Ven: “Plan-t is een impuls voor de kenniseconomie. Ook de nieuwe eigenaar is erg enthousiast over de community-gedachte waarop het gebouw gestoeld is. Daaruit kan nog veel moois voortvloeien.” 

Over Plan-t
Plan-t, een ontwikkeling van VolkerWessels onderneming SDK Vastgoed, wordt de hotspot voor ondernemend Tilburg in het hart van de Spoorzone. Het bijzondere gebouw, vernoemd naar een tot de verbeelding sprekend treinstel uit de jaren 60, telt zeven verdiepingen en biedt in totaal circa 10.000 vierkante meter kantoorruimte op een commerciële plint. Naast een inspirerende werkomgeving biedt het gebouw veel gemeenschappelijke faciliteiten zoals de ondergrondse parkeergarage, centrale receptie, hoogwaardige horeca, een ‘chillruimte’, en diverse vergader- en presentatieruimten.

Interesse in Plan-t?
Voor het huren van een ruimte in Plan-t kan contact worden opgenomen met het makelaarsteam Naber Bedrijfshuisvesting of Cushman & Wakefield via www.plan-t.nl.


TIEPALLI-H-5060-9-682x1024.jpg

4min

De grote koningslinde die in het Spoorpark een prominente plek krijgt op het speelveld wordt donderdag 14 maart geplant; het is een geschenk van het Lindeboom Genootschap. Tilburg en lindebomen horen bij elkaar. Net als de bedrijven in de stad die meer dan 100 jaar bestaan en zich verenigd hebben in het Lindeboom Genootschap. De plaatsing ervan is donderdag 14 maart om 11.00 uur. 

Traditie voortgezet
Tilburg moet in de veertiende eeuw al een markante lindeboom hebben gehad, in 1390 is er in elk geval sprake van de boerderij ‘Guet terlinde’. In 1429 werd een akker aan wat later Lijnsheike ging heten reeds aangeduid met ‘den Lyndacker aen die linde’. De bekendste lindeboom stond op de Heuvel, vermoedelijk al sinds 1598, toen officiële stukken meldden dat toen een huisje ‘ende bancken omme de lynde staende’ werden afgebroken. De boom groeide letterlijk en figuurlijk uit tot het officieuze symbool van Tilburg. Het bladerdek kan in de loop van de tijd kegelvormig gesnoeid worden, waardoor de boom dan het uiterlijk krijgt van een parasol. Nu krijgt het Spoorpark dus zijn eigen lindeboom, gepland op het speelgrasveld. Dat wordt voor velen een herkenningspunt en vast een geliefde ontmoetingsplek. Overigens komt er in de boomcirkel bij Pergola Oost een tweede lindeboom, die ook de 14ewordt geplant.  

Een bijzondere plek voor een mooie volwassen lindeboom was vanaf het begin een van de wensen die landschapsarchitecte Esther Kruit in 2016 meekreeg bij de ontwerpopdracht voor het Spoorpark. Het bestuur van het Spoorpark heeft vervolgens contact gezocht met het Lindeboom Genootschap met het vraag hoe beide partijen zich aan elkaar zouden kunnen verbinden.  “Wij benaderen u omdat uw genootschap bedrijven en instellingen verenigt die meer dan 100 jaar in Tilburg actief zijn en wij bezig zijn een nieuw erfgoed aan de stad toe te voegen; namelijk een park voor de komende 100 jaar. U wilt als genootschap – zo lezen wij in uw doelstellingen – de band met Tilburg en zijn inwoners versterken; 
wij op onze beurt willen dit park een park laten zijn van, voor en door Tilburgers. Daarmee willen we niet alleen recht doen aan het burgerinitiatief, maar deze bijzondere oorsprong van het Spoorpark ook borgen voor de toekomst.”, aldus het bestuur aan het genootschap.

Een eerste reactie hierop is de sponsoring van de boom. Spoorpark Tilburg is het grootste burgerinitiatief van Nederland en wordt met de geselecteerde “kwartiermakers” vormgegeven. Iedereen werkt op dit moment hard aan de realisatie. De opening van het Spoorpark vindt plaats in het weekend van 21 juni, de langste dag van het jaar, met een programma vol activiteiten. 


Schermafbeelding-2019-03-08-om-09.04.30-1024x661.png

3min

Er begint schot in de zaak te komen! Het Spoorpark ziet er nu al uit om door een ringetje te halen. En het is nog niet eens af! Deze zomer kunnen we er massaal gaan picknicken, kamperen, tannen en sporten. Heb jij er ook al zo’n zin in? Voor die tijd hebben we hier een aantal foto’s van de huidige stand van zaken in ons Spoorpark.

Fotoserie Spoorpark door Roos Pierson

Hier kun je zien hoe het park er een jaar geleden bij lag. Toch wel een heel verschil ofnie?!


Redactie WijZijnTilburg20 februari 2019
694-2-1.jpeg

3min

De Boemel komt op 15 maart met cabaret van Tilburgse bodem. Zusjes Miriam en Carla Wijnen, tweede op Cameretten  en winnaars van de Persoonlijkheidsprijs in Groningen, repeteren bij Factorium. Gitarist Arne de Wit studeerde aan Conservatorium Tilburg en regisseur Bas Groenenberg is bekend van MusicallFactory en BOeMS. In Theater de Boemel spelen ze op vrijdag 15 maart hun voorstelling ‘DE AANBOUW’. 

Grap voorop
De zusjes Wijnen geven met ‘DE AANBOUW’ een grappige en muzikale blik in hun wereld: ze moeten werken, opvoeden, mooi zijn en daten. Botoxmoeders op het schoolplein, oliebollen, vrijwilligers en contactclowns komen langs, en allebei moeten ze een aanbouw. Want de ene zus zit in de ‘normale’ wereld en de andere zit in de ‘zorgwereld’ van haar zoontje met een beperking. ‘Het programma is licht en vrolijk’, vertellen de zusjes Wijnen. ‘De grap staat bij ons altijd voorop, er wordt veel gelachen. Veel in het programma is waar gebeurd. Dingen die ons storen of waar we kritisch over zijn, zetten we om in grappen en maffe personages. Die cabaretprijzen hebben we niet voor niets gewonnen. Cabaretier Mike Boddé geeft, naast onze vaste regisseur Bas Groenenberg, advies.’  

Diversiteit
De voorstelling is goed ontvangen, vertellen de zussen. ‘Er is waardering voor de diversiteit, de grappen, liedteksten en muziek. Maar wij zitten niet stil. We proberen onszelf steeds te verbeteren en na DE AANBOUW wacht een nieuw programma; TOYBOY. We zijn ambitieus.’

Prijzen
De zussen verzilverden hun talent met o.a. Persoonlijkheidsprijs Groninger Studenten Cabaretfestival, het winnen van de Pythische Spelen en de tweede plaats bij Cameretten.

Terug na pauze
DE AANBOUW is de eerste voorstelling van Miriam en Carla na een pauze van enkele jaren die werden ingevuld met de intensieve zorg voor Miriams zoontje. ‘Toen hij op een woongroep ging wonen was er weer tijd en ruimte om een cabaretprogramma te maken. We spelen DE AANBOUW nog dit theaterseizoen.’ 

DE AANBOUW vrijdag 15 maart 2019 in Theater De Boemel, aanvang 20.00 uur.

Tekst, muziek en spel: Miriam en Carla Wijnen
Gitaar: Arne de Wit
Regie: Bas Groenenberg
Advies: Mike Boddé