Tim Frenken6 mei 2019

4min

TILBURG – De nieuwe fietsenstallingen bij het station, het heeft de gemoederen flink bezig gehouden! Moesten deze niet ondergronds worden? Gaan ze het uitzicht van de LocHal verpesten? Wordt het daar in de Spoorzone niet allemaal hutje-mutje? Tim gaat op onderzoek uit, en ontdekt wat alle pluspunten gaan zijn van de “fietshotels”.

Donderdag 25 april is het officiële startschot gegeven voor de bouw van 2 fietsenstallingen aan beide kanten van station Tilburg. Er komen stallingen voor meer dan 7000 fietsen. Regiodirecteur Wendy de Wild van ProRail, directeur NS Stations Femke Woudstra en de Tilburgse wethouders De Vries en Jacobs verrichtten gezamenlijk de starthandeling bij het station. De aannemer Dura Vermeer is hier al enkele weken bezig met de bouw van de noordelijke stalling, die plaats gaat bieden voor 3900 fietsen. Deze zal naar verwachting in de zomer van 2020 klaar zijn. De zuidelijke stalling (aan de kant van het centrum) krijgt 3400 stallingsplaatsen en is waarschijnlijk eind 2021 af. Het ontwerp van beide stallingen is van architectenbureau Cepezed. In de stallingen komen rolbanden en verdeeld over beide stallingen staan zo’n 200 OV-fietsen om te huren.

Foto: Noordzijde entree, impressie van Cepezed architecten
Foto: Impressie van Cepezed architecten

Fietshotels
Wethouder Spoorzone Berend de Vries gaf het in zijn toespraak al aan, “lokaal spreken we niet meer over fietsenstallingen, maar zijn van alle gemakken voorzien en de eerste 24 uur gratis, een overnachting voor je fiets, dus meer een fietshotel.” Het ontwerp van de nieuwe fietsenstallingen waren niet voor de hand liggend. Er zijn heel wat opties over de tekentafel gegaan: een ondergrondse stalling, minder hoog of zelfs op een andere plek. “Het is was te duur, het andere onpraktisch, dus dit is de beste compromis,” geeft de Vries aan.

Foto: Afgevaardigden welke het startsein van de bouw gaven dmv graafwerkzaamheden


Eerste 24 uur gratis

Reizigers die met de fiets naar het station gaan, kunnen hun fiets in de nieuwe stallingen de eerste 24 uur gratis parkeren. Beide stallingen worden permanent bewaakt en in één van de stallingen komt een Fiets en Serviceruimte voor kleine reparaties. De totale investeringskosten bedragen circa 20 miljoen euro. Dat geld is afkomstig van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de gemeente Tilburg en de provincie Noord-Brabant. Als de stallingen straks klaar zijn, zo eind 2021, gaat de NS deze exploiteren.

Foto: Het is nu slechts een kwestie van tijd voordat we onze fietsen droog kunnen stallen. Lekker gewerkt pik!

Cobbles15 juli 2018
cobbles-wielrennen-routes-tilburg-diessen-annaninas-rust-facebook-1024x536.png

4min

Ben je op zoek naar een leuke fietsroute om aan het kermis gedruis te ontsnappen? Zoek dan niet langer en ontdek leuke opties van onze toerder ten top: Daan. In dit artikel zal hij een route rondom Tilburg uitlichten. Komt goed van pas met dit geweldige fietsweer. 

Toeristische paadjes – 42 km

Deze route heeft veel kleine paadjes en mooie natuur. Het voelt echt als een minivakantie!

De route begint hetzelfde als de vorige route die we hebben geplaatst. Op het Stokske draai je echter al snel af naar het zuiden. Na het oversteken van de Oirschotseweg kom je op een klinkerstrook (ze liggen er goed bij, geen zorgen) en daarna een korte kasseistrook (van zo’n 90m) uit. Naast de kasseistrook ligt ook een fietspad, voor degenen die niet van hobbelen houden.

Fiets jij over de kasseien of over het fietspad?

Daarna fiets je over enkele smalle fietspadjes midden tussen de weilanden. Tussendoor steek je nog de snelweg over dus er zit zelfs een ‘klimmetje’ in deze route. Eenmaal op de weg aangekomen fiets je richting het kanaal, waar je het fietspad richting Oirschot opdraait. Net voor Landgoed De Baest sla je af, waarna je een lekker golvend fietspadje door de natuur meepakt. Op een mooie dag kan het hier nog weleens druk zijn met 65 plussers op elektrische fietsen, dus hou daar rekening mee.

Moergestel

Al snel kom je aan in Diessen, maar niet voor lang, want direct sla je af om weer richting het kanaal te gaan. Je fietst hier over heerlijk glad asfalt (zie de omslagfoto boven dit artikel), door het natuurgebied Annanina’s Rust – ook een dikke aanrader voor de gravelbikers / crossers onder ons.

Eenmaal aangekomen bij het kanaal kun je stoppen voor koffie of een biertje bij De Gulle Brabander of lekker op het terras bij de visvijver (die vind je rechts van De Gulle Brabander).

Om de rit af te sluiten fietsen we nog één keer midden door de natuur, over een smal fietspad met daarnaast een onverharde weg. Dus ook de gravelrijders onder ons kunnen hier genieten.

Grote kans dat je deze bazen daar tegenkomt:

Daarna fiets je langs het Trappistenklooster van La Trappe weer terug naar Tilburg.